Власти Германии раскритиковали за повышение пенсии экс-президентам

Власти Германии решили повысить пенсии бывшим президентам страны. Об этом сообщает газета Bild со ссылкой на план бюджета на 2013 год, который попал в распоряжение издания. Выплаты экс-президентам увеличатся на 18 тысяч евро в год и будут составлять 217 тысяч евро ежегодно. Эту информацию подтвердили в администрации канцлера.

Повышение пенсии бывшего президента Кристиана Вульфа в числе других политиков, занимавших эту должность, вызвало неоднозначную реакцию в немецком обществе. Эксперт по бюджетной политике либеральной партии СвДП Юрген Коппелин (Juergen Koppelin) предложил Вульфу отказаться от повышения пенсии в связи с обвинениями в коррупции, которые против него выдвинуты. Помимо него, и другим президентам стоит задуматься об отказе от дополнительных выплат - "беднее они от этого не станут", посчитал Коппелин.

Кристиан Вульф ушел в отставку в феврале из-за обвинений в извлечении личной выгоды из связей с бизнесом и злоупотреблении служебным положением. Сейчас в отношении него проводит расследование прокуратура Ганновера.

После отставки Вульфа со стороны оппозиции звучали призывы лишить его президентской пенсии вовсе. Согласно данным опросов, большинство немцев поддерживало это предложение.

IKEA начала проверку данных о принудительном труде в Германии

Компания IKEA наняла аудиторскую компанию для расследования вопроса о принудительном труде на своих фабриках в ГДР, пишет Die Welt. Ранее руководство компании категорически отказывалось заниматься этой проблемой, а теперь поручило эту задачу компании Ernst & Young. Помимо этого, до десяти экспертов проводят отдельную внутреннюю проверку по этой теме.

Отчет об итогах проверки должен быть готов к концу 2012 года. По словам представителя немецкого филиала компании в Хофхайм-Валлау (Hofheim-Wallau), расследование должно прояснить, насколько принудительный труд был задействован при производстве мебели IKEA в ГДР.

Ранее союз жертв коммунистического режима обращался в IKEA с предложением провести совместное исследование о принудительном труде на фабриках в ГДР. Однако руководство компании отказалось это делать, за что его раскритиковали правозащитники.

Впоследствии компания выразила сожаление по поводу своего отказа. Представители IKEA объяснили свое тогдашнее решение тем, что письмо из союза жертв коммунистического режима поступило во время отпусков и его важность недооценили. В компании подчеркнули, что отказ не отражает мнение руководства по вопросу о принудительном труде.

IKEA начала производить мебель в ГДР с 1960-х годов, пишет Die Zeit. По данным правозащитных организаций, на производстве вплоть до середины 1980-х годов был задействован принудительный труд политических заключенных.

Бюджет Германии оказался профицитным впервые после кризиса

Бюджет Германии в первом полугодии 2012 года оказался профицитным на фоне колоссального роста долговой нагрузки в большинстве стран Европы, сообщает AFP. В январе-июне в немецкую казну поступило на 8,3 миллиарда евро больше, чем было потрачено. Cумма профицита составляет 0,6 процента ВВП.

Бюджет ФРГ вышел в плюс впервые с 2007 года. После глобального кризиса правительство было вынуждено занимать деньги для того, чтобы поддержать экономику.

В первую очередь, результата в текущем году удалось достичь за счет разгрузки системы социального обеспечения, которая благодаря низкой безработице получила профицит в 11,6 миллиарда евро. Непосредственно федеральные, земельные и муниципальные бюджеты оказались в минусе.

В других странах еврозоны бюджет находится в глубоком минусе, причем мало кому из них сейчас удается выполнить требование Брюсселя по удерживанию дефицита на уровне 3 процентов ВВП.

Самая тяжелая ситуация складывается в Испании, где расходы бюджета в первом полугодии в два раза превысили доходы - 88 миллиардов евро против 45. Ухудшения финансовой ситуации вызвано как с необходимостью больше тратить в условиях кризиса, так и с падением налоговых и прочих поступлений.

ВВП Германии во втором квартале 2012 года вырос на 0,3 процента. В первые три месяца года экономика страны также росла - на 0,5 процента. В большинстве государств еврозоны в этот период наблюдалась стагнация или падение ВВП.

Forbes признал Меркель самой влиятельной женщиной в мире

Американский журнал Forbes признал канцлера Германии Ангелу Меркель самой влиятельной женщиной в мире. Издание называет главу немецкого правительства "железной леди" Европы и отводит ей ключевую роль в решении экономического кризиса ЕС, который "продолжает угрожать мировым рынкам". Меркель, как отмечает журнал, делает все возможное, чтобы сохранить еврозону в ее нынешних границах, несмотря на тяжелые финансовые проблемы в Греции, Испании, Италии и Португалии.

Кроме того, Forbes отмечает роль Меркель в борьбе за экологию. Она призывала мировых лидеров обновить Киотский протокол, согласно которому страны обязуются сократить выбросы парниковых газов в атмосферу.

Ангела Меркель находится на посту канцлера уже второй срок. Впервые она была избрана на этот пост в 2005 году. На данный момент уровень ее поддержки у населения составляет почти 70 процентов. Меркель отмечала ранее, что собирается снова выдвигать свою кандидатуру на пост главы правительства в 2013 году.

Forbes отмечает также взаимодействие Меркель с избирателями. Она запустила на YouTube канал правительства Германии, на котором напрямую отвечает на вопросы граждан.

Журнал Forbes второй год подряд ставит немецкого канцлера на первое место рейтинга самых влиятельных женщин мира. Второе место рейтинга заняла госсекретарь США Хиллари Клинтон, а третье - президент Бразилии Дилма Русеф.

В Дрездене появился самый длинный в мире автобус

В Дрездене появился самый длинный автобус в мире, пишет T-Online. Его длина составляет 30 метров, ширина - 2,55 метра и высота - 3,4 метра. Такой автобус может перевозить 256 пассажиров одновременно. Разработчики назвали его "автотрамваем" (AutoTram Extra Grand).

Уникальный автобус разработан институтом Фраунгофера, который занимается развитием транспортных систем и инфраструктуры. Этот проект продвигался в рамках госпрограммы в области транспорта, курируемой министерством науки и образования Германии.

Помимо того, что новый автобус сможет перевозить гораздо больше пассажиров, чем другие виды наземного общественного транспорта, при его разработке учитывались вопросы экологичности. В автобусе совмещен двигатель внутреннего сгорания с электромотором, благодаря чему он может проехать восемь километров только на заряде батареи. При этом для вождения нового автобуса не понадобится переучивать водителей: разработчики утверждают, что управление не отличается ничем от обычного автобуса, пишет The Local.

Сейчас автобус проходит тестирование в пригородах Дрездена. Ожидается, что уже в октябре он появится на городских улицах. По словам директора института Маттиаса Клингера (Matthias Klingner), этот автобус сможет заменить дорогостоящие трамваи. Интерес к этому проекту уже проявили не только в Германии, но и, в частности, в России.

Германия начала готовиться к выходу Греции из еврозоны

Министерство финансов Германии начало изучать возможные последствия выхода Греции из еврозоны. Об этом сообщает AFP. В министерстве тайно была создана группа, которая будет прорабатывать возможные действия ФРГ на случай, если Греция все-таки откажется от евро.

Обсуждение началось за несколько часов до прибытия премьер-министра Греции Антониса Самараса в Берлин на переговоры с канцлером Ангелой Меркель о выделении Греции очередного транша. Политические союзники Меркель накануне переговоров заявляют о том, что Германия не должна идти на какие-то уступки, которых хотят греки.

По словам Фолькера Каудера, лидера парламентского блока, к которому принадлежит сама Меркель, Греции нельзя давать дополнительного времени для сокращения расходов бюджета. Между тем, именно эту отсрочку и надеется выторговать на переговорах Самарас.

Каудер добавил, что еврозона укрепила свою защиту против кризиса, который может разразиться после выхода Греции. Его парламентский коллега Райнер Брюдерле, лидер Свободной Демократической партии (СвДП), отметил, что не имеет смысла "засыпать деньгами бездонную яму". Он заявил, что солидарность "не является улицей с односторонним движением".

Предположительно, Самарас рассчитывает на двухлетнюю отсрочку сокращения бюджета на 11,5 миллиарда долларов. В Греции считают, что подобные действия ухудшат и без того тяжелую ситуацию в стране, которая находится в четырехлетней экономической депрессии.

Если Греция не получит необходимый кредит до сентября, то в условиях отсутствия средств на погашение имеющейся задолженности она будет вынуждена объявить дефолт.

Ряд других стран, в частности, Великобритания и Финляндия, также начали готовиться к худшим последствиям выхода Афин из валютного союза. Однако решение Германии особенно важно, поскольку эта страна является главным донором в рамках ЕС.

Немец утопил джип, доверившись рекламе BMW

Немец дошел до суда, обвинив BMW в создании лживого рекламного ролика об автомобиле модели Х3. Автовладелец отказывался платить за ремонт машины, сломавшейся после того, как он решил воплотить в жизни рекламу джипа, пишет RwR.ru.

26-летний Паскаль Р. взял BMW Х3 напрокат в компании Sixt и решил проехать на ней по пруду, как это показано в бесплатной интернет рекламе. Однако, все с мамого начала полшо не так как показано в рекламе, джип заглох на середине пути, поскольку в двигатель попала вода.

Компания Sixt выписала немцу счет на ремонт автомобиля. Однако Паскаль отказывался его оплачивать, переадресовав претензии производителю, убедившему его, что технические характеристики позволяют автомобилю ездить по воде, передает "100 ТВ".

В итоге Sixt обратилась в земельный суд в Оснабрюке. Служители "Фемиды" встали на сторону компании и признали действия водителя необдуманными и халатными.

Общая стоимость ремонта составляет около 10 тысяч евро. Однако Sixt предложил компромиссный вариант, потребовав от клиента только 4 тысячи евро. Решив не доводить дела до полноценного судебного разбирательства, Паскаль согласился на мировую.

Источник: Germanyru.com