воскресенье, 2 сентября 2012 г.

Власти Германии раскритиковали за повышение пенсии экс-президентам


Власти Германии решили повысить пенсии бывшим президентам страны. Об этом сообщает газета Bild со ссылкой на план бюджета на 2013 год, который попал в распоряжение издания. Выплаты экс-президентам увеличатся на 18 тысяч евро в год и будут составлять 217 тысяч евро ежегодно. Эту информацию подтвердили в администрации канцлера.

Повышение пенсии бывшего президента Кристиана Вульфа в числе других политиков, занимавших эту должность, вызвало неоднозначную реакцию в немецком обществе. Эксперт по бюджетной политике либеральной партии СвДП Юрген Коппелин (Juergen Koppelin) предложил Вульфу отказаться от повышения пенсии в связи с обвинениями в коррупции, которые против него выдвинуты. Помимо него, и другим президентам стоит задуматься об отказе от дополнительных выплат - "беднее они от этого не станут", посчитал Коппелин.

Кристиан Вульф ушел в отставку в феврале из-за обвинений в извлечении личной выгоды из связей с бизнесом и злоупотреблении служебным положением. Сейчас в отношении него проводит расследование прокуратура Ганновера.

После отставки Вульфа со стороны оппозиции звучали призывы лишить его президентской пенсии вовсе. Согласно данным опросов, большинство немцев поддерживало это предложение.

суббота, 1 сентября 2012 г.

IKEA начала проверку данных о принудительном труде в Германии


Компания IKEA наняла аудиторскую компанию для расследования вопроса о принудительном труде на своих фабриках в ГДР, пишет Die Welt. Ранее руководство компании категорически отказывалось заниматься этой проблемой, а теперь поручило эту задачу компании Ernst & Young. Помимо этого, до десяти экспертов проводят отдельную внутреннюю проверку по этой теме.

Отчет об итогах проверки должен быть готов к концу 2012 года. По словам представителя немецкого филиала компании в Хофхайм-Валлау (Hofheim-Wallau), расследование должно прояснить, насколько принудительный труд был задействован при производстве мебели IKEA в ГДР.

Ранее союз жертв коммунистического режима обращался в IKEA с предложением провести совместное исследование о принудительном труде на фабриках в ГДР. Однако руководство компании отказалось это делать, за что его раскритиковали правозащитники.

Впоследствии компания выразила сожаление по поводу своего отказа. Представители IKEA объяснили свое тогдашнее решение тем, что письмо из союза жертв коммунистического режима поступило во время отпусков и его важность недооценили. В компании подчеркнули, что отказ не отражает мнение руководства по вопросу о принудительном труде.

IKEA начала производить мебель в ГДР с 1960-х годов, пишет Die Zeit. По данным правозащитных организаций, на производстве вплоть до середины 1980-х годов был задействован принудительный труд политических заключенных.

пятница, 31 августа 2012 г.

Бюджет Германии оказался профицитным впервые после кризиса


Бюджет Германии в первом полугодии 2012 года оказался профицитным на фоне колоссального роста долговой нагрузки в большинстве стран Европы, сообщает AFP. В январе-июне в немецкую казну поступило на 8,3 миллиарда евро больше, чем было потрачено. Cумма профицита составляет 0,6 процента ВВП.

Бюджет ФРГ вышел в плюс впервые с 2007 года. После глобального кризиса правительство было вынуждено занимать деньги для того, чтобы поддержать экономику.

В первую очередь, результата в текущем году удалось достичь за счет разгрузки системы социального обеспечения, которая благодаря низкой безработице получила профицит в 11,6 миллиарда евро. Непосредственно федеральные, земельные и муниципальные бюджеты оказались в минусе.

В других странах еврозоны бюджет находится в глубоком минусе, причем мало кому из них сейчас удается выполнить требование Брюсселя по удерживанию дефицита на уровне 3 процентов ВВП.

Самая тяжелая ситуация складывается в Испании, где расходы бюджета в первом полугодии в два раза превысили доходы - 88 миллиардов евро против 45. Ухудшения финансовой ситуации вызвано как с необходимостью больше тратить в условиях кризиса, так и с падением налоговых и прочих поступлений.

ВВП Германии во втором квартале 2012 года вырос на 0,3 процента. В первые три месяца года экономика страны также росла - на 0,5 процента. В большинстве государств еврозоны в этот период наблюдалась стагнация или падение ВВП.

четверг, 30 августа 2012 г.

Forbes признал Меркель самой влиятельной женщиной в мире


Американский журнал Forbes признал канцлера Германии Ангелу Меркель самой влиятельной женщиной в мире. Издание называет главу немецкого правительства "железной леди" Европы и отводит ей ключевую роль в решении экономического кризиса ЕС, который "продолжает угрожать мировым рынкам". Меркель, как отмечает журнал, делает все возможное, чтобы сохранить еврозону в ее нынешних границах, несмотря на тяжелые финансовые проблемы в Греции, Испании, Италии и Португалии.

Кроме того, Forbes отмечает роль Меркель в борьбе за экологию. Она призывала мировых лидеров обновить Киотский протокол, согласно которому страны обязуются сократить выбросы парниковых газов в атмосферу.

Ангела Меркель находится на посту канцлера уже второй срок. Впервые она была избрана на этот пост в 2005 году. На данный момент уровень ее поддержки у населения составляет почти 70 процентов. Меркель отмечала ранее, что собирается снова выдвигать свою кандидатуру на пост главы правительства в 2013 году.

Forbes отмечает также взаимодействие Меркель с избирателями. Она запустила на YouTube канал правительства Германии, на котором напрямую отвечает на вопросы граждан.

Журнал Forbes второй год подряд ставит немецкого канцлера на первое место рейтинга самых влиятельных женщин мира. Второе место рейтинга заняла госсекретарь США Хиллари Клинтон, а третье - президент Бразилии Дилма Русеф.

среда, 29 августа 2012 г.

В Дрездене появился самый длинный в мире автобус


В Дрездене появился самый длинный автобус в мире, пишет T-Online. Его длина составляет 30 метров, ширина - 2,55 метра и высота - 3,4 метра. Такой автобус может перевозить 256 пассажиров одновременно. Разработчики назвали его "автотрамваем" (AutoTram Extra Grand).

Уникальный автобус разработан институтом Фраунгофера, который занимается развитием транспортных систем и инфраструктуры. Этот проект продвигался в рамках госпрограммы в области транспорта, курируемой министерством науки и образования Германии.

Помимо того, что новый автобус сможет перевозить гораздо больше пассажиров, чем другие виды наземного общественного транспорта, при его разработке учитывались вопросы экологичности. В автобусе совмещен двигатель внутреннего сгорания с электромотором, благодаря чему он может проехать восемь километров только на заряде батареи. При этом для вождения нового автобуса не понадобится переучивать водителей: разработчики утверждают, что управление не отличается ничем от обычного автобуса, пишет The Local.

Сейчас автобус проходит тестирование в пригородах Дрездена. Ожидается, что уже в октябре он появится на городских улицах. По словам директора института Маттиаса Клингера (Matthias Klingner), этот автобус сможет заменить дорогостоящие трамваи. Интерес к этому проекту уже проявили не только в Германии, но и, в частности, в России.

вторник, 28 августа 2012 г.

Германия начала готовиться к выходу Греции из еврозоны


Министерство финансов Германии начало изучать возможные последствия выхода Греции из еврозоны. Об этом сообщает AFP. В министерстве тайно была создана группа, которая будет прорабатывать возможные действия ФРГ на случай, если Греция все-таки откажется от евро.

Обсуждение началось за несколько часов до прибытия премьер-министра Греции Антониса Самараса в Берлин на переговоры с канцлером Ангелой Меркель о выделении Греции очередного транша. Политические союзники Меркель накануне переговоров заявляют о том, что Германия не должна идти на какие-то уступки, которых хотят греки.

По словам Фолькера Каудера, лидера парламентского блока, к которому принадлежит сама Меркель, Греции нельзя давать дополнительного времени для сокращения расходов бюджета. Между тем, именно эту отсрочку и надеется выторговать на переговорах Самарас.

Каудер добавил, что еврозона укрепила свою защиту против кризиса, который может разразиться после выхода Греции. Его парламентский коллега Райнер Брюдерле, лидер Свободной Демократической партии (СвДП), отметил, что не имеет смысла "засыпать деньгами бездонную яму". Он заявил, что солидарность "не является улицей с односторонним движением".

Предположительно, Самарас рассчитывает на двухлетнюю отсрочку сокращения бюджета на 11,5 миллиарда долларов. В Греции считают, что подобные действия ухудшат и без того тяжелую ситуацию в стране, которая находится в четырехлетней экономической депрессии.

Если Греция не получит необходимый кредит до сентября, то в условиях отсутствия средств на погашение имеющейся задолженности она будет вынуждена объявить дефолт.

Ряд других стран, в частности, Великобритания и Финляндия, также начали готовиться к худшим последствиям выхода Афин из валютного союза. Однако решение Германии особенно важно, поскольку эта страна является главным донором в рамках ЕС.

понедельник, 27 августа 2012 г.

Немец утопил джип, доверившись рекламе BMW


Немец дошел до суда, обвинив BMW в создании лживого рекламного ролика об автомобиле модели Х3. Автовладелец отказывался платить за ремонт машины, сломавшейся после того, как он решил воплотить в жизни рекламу джипа, пишет RwR.ru.

26-летний Паскаль Р. взял BMW Х3 напрокат в компании Sixt и решил проехать на ней по пруду, как это показано в бесплатной интернет рекламе. Однако, все с мамого начала полшо не так как показано в рекламе, джип заглох на середине пути, поскольку в двигатель попала вода.

Компания Sixt выписала немцу счет на ремонт автомобиля. Однако Паскаль отказывался его оплачивать, переадресовав претензии производителю, убедившему его, что технические характеристики позволяют автомобилю ездить по воде, передает "100 ТВ".

В итоге Sixt обратилась в земельный суд в Оснабрюке. Служители "Фемиды" встали на сторону компании и признали действия водителя необдуманными и халатными.

Общая стоимость ремонта составляет около 10 тысяч евро. Однако Sixt предложил компромиссный вариант, потребовав от клиента только 4 тысячи евро. Решив не доводить дела до полноценного судебного разбирательства, Паскаль согласился на мировую.

Источник: Germanyru.com

воскресенье, 26 августа 2012 г.

У Берлина кончились деньги на строительство нового аэропорта


Строительство нового международного берлинского аэропорта - Berlin Brandenburg International (BBI) - может сорваться. Аэропорту, который принадлежит федеральным землям Берлин и Бранденбург, еще до открытия угрожает банкротство. Для окончания работ будущим главным воздушным воротам города не хватает 1,17 млрд. евро

Ввод в строй нового аэровокзала планировался 3 июня 2012 года, сообщает MigNews.com. Сроки открытия перенесли на 17 марта 2013 года из-за того, что вовремя не удалось подготовить и сдать комплекс зданий.

Незадолго до открытия строительные ведомства города потребовали исправить противопожарную систему аэровокзала, заменить ручное управление дверями на автоматическое, устранить другие недочеты.

Как сообщает Радио Маяк, в результате переноса сроков открытия стоимость строительства выросла на 1,17 млрд. евро, до 4,5 млрд. евро. Кредитов на строительство аэропорта государство больше не выделяет, а имеющихся денег хватит только до конца 2012 года.

Аэровокзал строится возле старого аэропорта Шенефельд в восточной части города. Площадь нового проекта, с учетом территории Шенефельда, составит 1,47 тысячи гектаров. В год BBI должен обслуживать не менее 25 миллионов пассажиров. Работающие в настоящее время аэропорты Берлина – Шенефельд и Тигель – с открытием BBI прекратят работу.

суббота, 25 августа 2012 г.

На немецкую книжную премию номинировали писательницу русского происхождения


Опубликован лонглист немецкой книжной премии (Deutscher Buchpreis), которая будет вручена на книжной ярмарке во Франкфурте. В него вошли 20 произведений, в том числе роман писательницы русско-еврейского происхождения Ольги Грязновой "Русский - это тот, кто любит березы" (Der Russe ist einer, der Birken liebt).

Грязнова родилась в 1984 году в Азербайджане, а в 1996 году уехала вместе с семьей в ФРГ. С 2007 года она стала заниматься литературной деятельностью. Книга "Русский - это тот, кто любит березы" вышла в издательстве Hansen в феврале 2012 года и стала дебютным романом Грязновой.

Помимо произведения писательницы, в лонглист вошли романы лауреата премии 2011 года Юджина Руге (Eugen Ruge), Рейнальда Гетца (Rainald Goetz), Клеменса Зетца из Австрии (Clemens J. Setz) и других. 20 романов на немецком языке были отобраны из 162 книг. Шортлист премии станет известен 12 сентября, а самое вручение пройдет на книжной ярмарке во Франкфурте. В 2012 году ярмарка пройдет с 10 по 14 октября.

Немецкая книжная премия вручается за лучшие произведения на немецком языке с 2005 года. Лауреат премии получает 25 тысяч евро, а финалисты - по 2500 евро.

пятница, 24 августа 2012 г.

В Германии предложили штрафовать родителей за школьные прогулы их детей


Министр труда Урсула фон дер Ляйен (Ursula von der Leyen) предложила штрафовать родителей за школьные прогулы их детей. Об этом министр заявила в интервью Berliner Morgenpost.

По ее мнению, пропуск уроков в школе - это первый шаг к безработице. Согласно статистическим исследованиям, в Германии половина безработных не имеют среднего образования. Как утверждает Урсула фон дер Ляйен, школа, полиция, социальные службы и семья должны совместно следить за развитием детей, оказывать на них давление, устанавливать для них правила и следить за их исполнением.

По оценкам Немецкого союза учителей, из приблизительно 11,4 миллиона школьников в ФРГ 200 тысяч регулярно пропускают уроки без уважительной причины.

Идею министра поддержал глава немецкого полицейского профсоюза Райнер Вендт (Rainer Wendt). Он отметил, что с прогулов начинается молодежная преступность.

четверг, 23 августа 2012 г.

Власти ФРГ оспорили публикацию медального плана на Олимпиаде-2012


Министр внутренних дел Германии Ханс-Петер Фридрих и олимпийская спортивная конфедерация ФРГ (DOSB) подали в суд иски с требованием признать публикацию медального плана на Олимпиаде в Лондоне незаконной, пишет DerWesten. Они подали иски в высший административный суд Берлина-Бранденбурга. Ранее журналисты через суд добились разрешения на доступ к этим данным.

По мнению министра, суд низшей инстанции, решая вопрос о публикации медального плана, должен был получить согласие от каждой федерации летних олимпийских видов спорта. При этом после обнародования информации глава DOSB Томас Бах (Thomas Bach) заявил, что в любом случае собирался печатать медальный план.

С помощью нынешних исков власти, а также спортивные федерации надеются закрепить за собой право решать, публиковать в будущем медальные ожидания на Олимпиаде или нет. Если им удастся доказать, что суд должен получить разрешение от каждой федерации того или иного вида спорта, процесс получения информации журналистами будет максимально усложнен.

Медальный план был опубликован по решению суда, иск в который подал журналист Westdeutsche Allgemeine Zeitung. Власти неоднократно отказывали ему в предоставлении этой информации. Как выяснилось после публикации планов, немецкая сборная их не реализовала, пишет Die Zeit.

среда, 22 августа 2012 г.

В Германии все чаще стали появляться пробки


 Власти Германии пытаются придумать способ как избавить автобаны от многокилометровых пробок и разбитого тяжелыми грузовиками асфальта.

Главной причиной пробок становятся стройки и ремонтные работы. Поэтому «чтобы избежать долгостроя, на автобане около города Эссена проводят эксперимент. Здесь участок скоростной трассы полностью перекрыли, чтобы расширить его до четырех полос в каждую сторону. Работы ведут круглосуточно, в три смены. Водителям приходится окольными путями объезжать этот участок. Зато реконструкция будет закончена в три месяца. При обычном строительстве, когда перекрывается только часть автобана, она бы затянулась на два года», - сообщает издание «Немецкая волна».

Еще одной проблемой для немецких дорог являются тяжелые грузовики, доля которых достигает уже 10% в транспортном потоке, а в будущем процент будет только повышаться. Один такой грузовик наносит такой же ущерб покрытию, как 22 000 легковых автомобилей.

вторник, 21 августа 2012 г.

Немцы все больше любят общественный транспорт


 Как сообщает «Дойче Велле» со ссылкой на центр автомобильных исследований CAR, жители Германии все чаще отказываются от личного автомобиля в пользу общественного транспорта: на каждую тысячу жителей немецких городов с населением более полумиллиона человек приходится лишь 336 автомобилей. В среднем же по Германии этот показатель составляет 472 машины.

Меньше всего автовладельцев насчитали среди жителей Берлина (289 автомобилей на 1000 жителей), Ганновера (320 автомобилей) и Франкфурта (324 автомобиля). Больше всего — в Дортмунде (410 машин на 1000 жителей) и Эссене (403 машины).

Причинами такой тенденции, среди прочих, называются высокие цены на топливо, дороговизна парковки и хорошо развитая сеть общественного транспорта.

понедельник, 20 августа 2012 г.

Нюрбургрингу одолжили 254 миллиона евро


Правительство федеративной земли Райнланд-Пфальц (Rheinland-Pfalz), владеющее 90 процентами акций холдинговой компании Nurburgring GmbH, выделило 254 миллиона евро из земельной казны в качестве гарантии обслуживания кредита на сумму 330 миллионов евро, взятого руководством полигона с целью «развития инфраструктуры вокруг «Северной Петли» (Nordschleife).

Таким образом, тучи, сгустившиеся над самой знаменитой гоночной трассой Германии развеялись – угроза банкротства отодвинулась на неопределенное время.

Представитель руководства Nurburgring GmbH выразил уверенность том, что, благодаря полученной финансовой поддержке, все запланированные на 2013 год автогонки пройдут на должном уровне, включая очередной Grand Prix Германии Формулы 1, судьба которого долгое время висела на волоске.

среда, 15 августа 2012 г.

Берлинский мэр выразил готовность принять Олимпиаду


Мэр Берлина Клаус Воверайт (Klaus Wowereit) заявил о готовности города подать заявку на проведение летних Олимпийских Игр, пишет Berliner Kurier. Он отметил, что это произойдет только в случае одобрения со стороны граждан Германии и местной олимпийской спортивной конфедерации. При этом речь идет о довольно отдаленном будущем: политик готов претендовать на Игры 2024 или 2028 года.

Последний раз Берлин подавал заявку на Олимпиаду в 1993 году, желая принять Игры-2000. Однако тогда немецкая заявка провалилась. До этого Олимпийские Игры проходили в Берлине только однажды - в 1936 году, но были восприняты как нацистская пропаганда.

Нынешнее заявление Воверайта в Германии посчитали попыткой отвлечь внимание от многочисленных проблем столицы, которые помешают проведению мероприятий международного уровня, пишет Berliner Zeitung. В частности, до сих пор неизвестно, когда будет открыт новый берлинский аэропорт. Только в середине августа наблюдательный совет должен назначить окончательную дату. Изначально предполагалось, что аэропорт начнет работать в октябре 2011 года. При этом аэропорт еще не открылся, а уже начались дискуссии о расширении терминала и строительстве третьей взлетно-посадочной полосы.

Кроме того, в городе множество транспортных проблем. Ежедневно из графика выпадают, в среднем, 154 поезда городских электричек - одного из главных средств передвижения в Берлине. А из-за многочисленных строек и ремонтных работ в Берлине постоянно возникают автомобильные пробки.

Кроме того, по данным полицейских профсоюзов, городу не хватает около четырех тысяч полицейских. Только для обеспечения порядка на первомайских демонстрациях берлинским властям пришлось обратиться за помощью к федеральной полиции и полиции других земель, которые предоставили семь тысяч сотрудников.

вторник, 14 августа 2012 г.

Рейтинг Меркель достиг рекордного уровня


Рейтинг канцлера Германии Ангелы Меркель достиг рекордного максимума, сообщает ARD, основываясь на данных последнего соцопроса. 68 процентов населения страны довольны работой главы правительства. Ее министры также добились хороших результатов. Так, работу министра финансов Вольфганга Шойбле одобряют 64 процента немцев, а министра обороны Томаса де Мезьера - 60 процентов. В кабмине слишком низким рейтингом выделяется только министр экономики Филипп Рёслер, которым довольны только 16 процентов граждан.

Главный для немцев вопрос на данный момент - это экономический кризис стран еврозоны, и абсолютное большинство населения считают, что Меркель успешно справляется с тяжелой финансовой ситуацией. 70 процентов немцев убеждены, что она контролирует спасение еврозоны.

При этом канцлера поддерживают не только сторонники блока ХДС/ХСС, в который входит Меркель, но и оппозиционеры. Среди тех, кто будет голосовать за ХДС/ХСС, методами борьбы канцлера с еврокризисом довольны 92 процента. Ее политику в этом плане поддерживают также 75 процентов сторонников социал-демократов и 70 процентов сторонников "Зеленых".

В целом, если бы выборы в бундестаг состоялись сейчас, то победу безоговорочно одержал бы блок Меркель - ХДС/ХСС. За него готовы голосовать 36 процентов немцев. Социал-демократы получили бы 28 процентов голосов, а "Зеленые" - 13. При таком раскладе у Меркель было бы два варианта для создания коалиции: либо с СДПГ, либо с "Зелеными". Большинство немцев считают, что Меркель стоит делать ставку на коалицию с социал-демократами.

Выборы в бундестаг состоятся в сентябре 2013 года. В одном из интервью в июле Меркель заявила, что собирается снова возглавить избирательный список ХДС/ХСС. Кроме того, она неоднократно отмечала, что будет в третий раз претендовать на пост канцлера.

понедельник, 13 августа 2012 г.

Правительство Германии заставили раскрыть медальный план на Олимпиаду-2012


Немецкие журналисты заставили министерство внутренних дел, которое в Германии занимается также вопросами спорта, раскрыть медальный план на Олимпиаду-2012, пишет Hamburger Abendblatt. Спортивный журналист Westdeutsche Allgemeine Zeitung (WAZ) добился этого, подав жалобу в высший административный суд Берлина-Бранденбурга.

Министерство внутренних дел должно будет предоставить прессе информацию о том, какие договоренности у него были с олимпийской спортивной конфедерацией Германии относительно целей на Олимпийских Играх в Лондоне, сколько медалей планировалось завоевать в каждой из дисциплин и на какое место в общем медальном зачете рассчитывали чиновники.

Министерство согласовало планы на лондонскую Олимпиаду еще в 2008 году. Исходя из этого, из госбюджета были выделены средства на развитие тех или иных видов спорта. В правительстве отказались предоставлять этот план по запросу журналиста WAZ, сославшись на "производственную тайну" различных спортивных федераций.

Между тем по немецким законам о прессе, госструктуры обязаны предоставлять журналистам любые отчеты о выполнении своей работы. Кроме того, в конфликте общественных и частных интересов спортивных федераций предпочтение отдается информированию населения. Так обосновал свое решение суд. В данном случае медальный план важен, чтобы общество могло оценить, насколько эффективно расходовались госсредства.

По данным СМИ из неофициальных источников, Германия рассчитывает на восемь золотых медалей, шесть из которых планируется завоевать в плавании. В общем зачете власти ожидают, что немецкая сборная принесет 50 медалей. На данный момент у Германии 13 медалей, три из которых золотые.

воскресенье, 12 августа 2012 г.

Стоимость пива на Октоберфесте-2012 повысят


Мюнхен сообщил о повышении цен на пиво на Октоберфесте-2012. В прошлом году 1 литр стоил от 8,70 до 9,20 евро, но эксперты считают, что скоро будет преодолена граница в 10 евро. А пока придется платить 9,10 – 9,50 евро за литровую кружку традиционного баварского напитка, сообщает Focus.
При этом цены на пиво в непраздничные дни остались неизменными: от 6,60 до 8,80 евро за литр. Но гости народных гуляний будут вынуждены переплачивать, и следует помнить, что на Октоберфесте принято оставлять чаевые. Октоберфест пройдет в Мюнхене с 22 сентября по 7 октября. Это крупнейший в мире фестиваль пива и народный праздник, на котором можно не только попробовать пиво из лучших пивоварен Германии, но и полюбоваться костюмированными шествиями, послушать музыку и даже пострелять из арбалета. В прошлом году Октоберфест собрал 6,9 млн гостей, которые выпили 7,5 млн литров пива.
Источник www.euromag.ru

суббота, 11 августа 2012 г.

Жители Нижней Саксонии требуют отменить входную плату на пляж


Более 100 жителей Нижней Саксонии устроили марш протеста против ограничений посещения пляжей, в том числе против заборов и платы за вход.
Дело в том, что наслаждаться свежим воздухом и морскими видами на многих участках нижнесаксонского побережья можно, лишь заплатив около трех евро.
Туристы, приезжающие в эти места, не удивляются платному входу на пляж, но вот местные жители недовольны. Гражданская инициатива из округа Фрисландия намерена добиться отмены ограничений, которые ежегодно вводятся с апреля по октябрь. Член окружной администрации и гражданской инициативы Янто Юст считает, что каждый гражданин имеет доступ к благам природы в своей стране.
Представители города утверждают, однако, что деньги совершенно необходимы для регулярных уборок пляжа, работы спасателей или первой помощи, сообщает NDR.
Источник euromag.ru

пятница, 10 августа 2012 г.

В Германии будет космодром для туристов?


Частная компания из США намеревается доставлять туристов в космос с территории Германии. В качестве отправной точки будет служить аэропорт в Нижней Саксонии — там, где сейчас вполне комфортно.
Фирма по организации космических полётов XCor Aerospace обратилась с такой просьбой, заявила пресс-секретарь компетентного управления воздушным движением в Бремене, Аня Науманн (Anja Naumann). Планируется, что с 2014 года самолеты с ракетными двигателями ежедневно начнут летать с аэродрома под Куксхавеном (Cuxhaven). Согласно информации NDR, они будут зависать на высоте 100 километров над землей до 30 минут.
В ноябре, по словам Науманн, все заинтересованные стороны намереваются собраться для обсуждения деталей. С аэродрома Нордхольц (Nordholz) в настоящее время стартуют самолеты с воздушными грузами, бизнесменами и туристами.
Источник www.rusverlag.de

четверг, 9 августа 2012 г.

Немецкие пассажиры готовы отказаться от стюардесс


 33% немецких пассажиров авиакомпаний сообщили, что не нуждаются в стюардах и стюардессах.
Таковы итоги опроса, который провел портал Fly.com, желая знать, от чего готовы отказаться немецкие путешественники ради снижения цен на авиабилеты, и получил неожиданные результаты.
Естественно, авиакомпании никогда не откажутся от стюардов, чьи обязанности охватывают целый комплекс мер безопасности от предполетного инструктажа до оказания первой помощи и эвакуации пассажиров в случае аварии. А вот отказ от томатного сока, без которого готовы обойтись целых 82% немцев, - вполне возможная мера, которая, однако вряд ли способна повлиять на цену авиабилетов.
55% пассажиров призывают сэкономить на гигиенических пакетах, утверждая, что не нуждаются в них даже во время турбулентности. 14% готовы летать без багажа, а 13% даже намерены отказаться от туалетов, если речь идет о полетах на близкие и средние расстояния. Некоторые из опрошенных предложили в целях экономии перестать снабжать пассажирские места подлокотниками и откидными столиками.
А вот лететь без пилота согласны лишь 3% немцев. Эти участники опроса верят, что будущее - за автопилотами.

EUROMAG

среда, 8 августа 2012 г.

Moody's понизило прогноз по рейтингам 17 немецких банков


Агентство Moody's в среду понизило прогноз по рейтингам 15 немецких региональных банков, а также IKB Deutsche Industriebank и Deutsche Postbank. Об этом сообщает Agence France-Presse.

Решение об изменении прогноза последовало после того, как на пересмотр с возможностью понижения были помещены прогноз по кредитному рейтингу Германии - в начале недели был изменен со стабильного на негативный.

Пересмотр прогнозов и снижение рейтингов могут продолжиться, если кредитоспособность немецких региональных и центральных банков будет и далее снижаться, предупредили в Moody's. Изменение прогноза на негативный произошло несмотря на то, что выплата долгов ряда банков гарантируется центральным или местным правительствами.

Напомним, Moody's объявило по Германии негативный прогноз, который означает 50-процентную вероятность понижения рейтингов в течение трех следующих месяцев, 23 июня. Тогда же были поставлены на пересмотр рейтинги Нидерландов и Люксембурга, а прогноз по кредитному рейтингу Финляндии на стабильном уровне был подтвержден.

вторник, 7 августа 2012 г.

Германия: в берлинском аэропорту появится канатная дорога


На территории аэропорта Tegel в Берлине планируют построить канатную дорогу. Директор проекта перестройки аэропорта Tegel Projekt GmbH Филиппа Бутайллера (Philipp Bouteiller), пояснил почему строительство канатной дороги является на данный момент приоритетным вариантом. По его словам, инвесторам не понравится, если туда будут запущены только рейсовые автобусы. Строительство подземки, как предполагалось ранее, слишком дорогое. По этой же причине отпадает вариант проложить железнодорожное полотно для городской электрички.
Директор проекта предлагает провести подвесную канатную дорогу от вокзала Юнгфернхайде (Jungfernheide) на западе Берлина, где есть возможность пересадки и на линию метро, и на городскую электричку. Тогда длина канатной дороги составит около 2,5 километра.

понедельник, 6 августа 2012 г.

В Германии начался сезон распродаж


 В Германии сегодня стартует сезон летних распродаж. Самые большие скидки ожидаются на модную одежду – в некоторых случаях они могут доходить и до 70%.
Самые большие скидки предлагают не эксклюзивные бутики, а торговые центры, особенно те, что торгуют одеждой.
Так, например, представитель ритейлера C&A Торстен Рольфес сообщил, что цены на отдельные товары сеть сократила на 50% уже с середины июля. В магазинах сейчас можно найти детские рубашки за 3 евро и женские шорты за 5 евро. К субботе станут актуальными 20%-е скидки на купальники, а со следующей недели упадут цены практически на весь ассортимент.
Выгодные предложения ждут и любителей одежды от H&M: летние топы от 14,95 до 3 евро, женские шорты от 5 до 14,95 евро, мужские шорты – от 10 до 24,95 евро.
Сеть универмагов Galeria Kaufhof объявила акцию в последнюю неделю июля: покупающий три предмета оплачивает только два, а многие товары сейчас стоят вполовину дешевле.
Торговый союз Германии объясняет, что на летнюю одежду и сезонные товары обычно самые большие скидки, которые достигают 70%.
Причем, скидки ожидаются не только на текстиль, а также продовольственные товары (кофе станет на 20 % дешевле, йогурт – на 25 %), строительные товары, электронику и бытовую технику, даже автомобили. Один автопроизводитель обещает снизить цены на кабриолеты на 27%.
EUROMAG

воскресенье, 5 августа 2012 г.

На двух граждан Германии приходится по одной легковушке


По информации Федерального ведомства по регистрации транспортных средств (Kraftfahrtbundesamt), на 1 января 2012 года легковой автопарк Германии насчитывал 42,9 миллиона легковых автомобилей. То есть, если сопоставить эту величину с численностью населения страны (на сегодня – более 80-ти миллионов человек), то получится, что на каждый автомобиль приходится по два гражданина Германии, и наоборот.

В общем количестве по-прежнему лидируют автомобили марки Volkswagen – они составляют 21,2% от всех зарегистрированных в стране легковушек или, в количественном выражении, 9,1 миллионов автомобилей.

На второй строчке рейтинга – автомобили марки Opel – 5,2 миллиона экземпляров.

Третье место за Mercedes-Benz – 3,9 миллиона авто.

На четвертую ступеньку пьедестала удалось пробраться «инородцу» – по Германии бегают 3,4 миллиона автомобилей марки Ford.

Замыкает пятерку BMW: с учетом «дочерней» продукции под маркой Mini в Германии насчитывается чуть более 3-х миллионов автомобилей.

Audi занимает с результатом 2,7 миллиона авто заняла шестую строчку, следом за ней идёт французская марка Renault (2,2 миллиона экземпляров, включая румынские Dacia), а замыкает список «миллионеров» японская корпорация Toyota вместе со своим элитным подразделением Lexus (1,4 млн. единиц).

Остается добавить, что и Тольяттинцы сумели вставить свои два пфенинга в германскую автокопилку: по дорогам этой страны бегают 23730 «Лад», большинство из которых мы привыкли звать «Нивами».

суббота, 4 августа 2012 г.

К 2020 году в Германии будет миллион электромобилей


Довести количество электрокаров до миллиона экземпляров – такую задачу поставило перед собой и народом руководство страны. С этой целью немецкие власти продумывают меры популяризации и стимуляции самого экологичного из всех видов транспорта на данный момент.

Осуществление этого плана невозможно без активной государственной поддержки, ведь как это ни печально, но даже при том трепетном отношении к экологии, которое удалось культивировать в странах Евросоюза, рядовые граждане не спешат поступаться личными привычками и пристрастиями ради гуманной цели сохранения чистоты окружающей среды. В частности, по оценкам экспертов, если пустить дело электрификации личного транспорта на самотек, то к означенному 2020 году число электромобилей в странах Европейского Союза не достигнет и полумиллиона.

На днях министр экономики Федеративной республики Германия (ФРГ) доктор Филипп Реслер ( Dr. Philipp Rösler – на снимке) публично сообщил о том, что его ведомство готовит законопроект, по которому немецкие граждане, сделавшие выбор в пользу электромобилей, могут быть освобождены от уплаты транспортного налога на срок до десяти лет.

пятница, 3 августа 2012 г.

Maserati представила во Франкфурте прототип будущего спортивного внедорожника Kubang


В свои 48 лет Porsche 911 Carrera моложе, чем когда-либо: на сцену выходит полностью новое поколение легендарной модели спортивного автомобиля – с низким вытянутым силуэтом, динамично напряженными поверхностями и точно проработанными деталями. И, тем не менее, остается все тем же узнаваемым с первого взгляда Porsche 911. Абсолютно в традиции „девятьсот одиннадцатого“ неповторимый фирменный дизайн Porsche с его рельефными „мускулами“ излучает мощь и элегантность.

Основой для атлетичного внешнего вида автомобиля стали удлиненная на 100 миллиметров колесная база, уменьшенная высота и увеличившиеся до 20 дюймов колеса. При этом сохранены типичные для спорткара компактные габариты. В виде спереди в глаза бросаются привычные для „девятьсот одиннадцатого“ выпуклые крылья. Они подчеркивают расширенную колею передних колес, так что новые модели 911 Carrera еще увереннее стоят на дороге. Наружные зеркала заднего вида имеют новую форму и теперь крепятся на подоконный пояс кузова, а не в треугольнике зеркала, как раньше. Это не только дает преимущества в плане аэродинамики, но и подчеркивает новую линию дизайна и визуально акцентирует ширину автомобиля.

Автомобиль получил новый облегченный кузов, представляющий собой интеллектуальную конструкцию из алюминия и стали. Он легче на 45 килограммов и вносит существенный вклад в общее снижение массы автомобиля. И это при значительном увеличении жесткости. Благодаря оптимизации аэродинамики – в том числе благодаря наличию более широкого заднего спойлера, который может выдвигаться на разную высоту – удалось еще дополнительно снизить подъемную силу нового 911 Carrera при сохранении очень хорошего значения коэффициента аэродинамического сопротивления cw.

Под стать современному дизайну экстерьера и разработанный дизайнерами Porsche интерьер, архитектура которого ориентируется на интерьер Porsche Carrera GT. Благодаря наклонной центральной консоли с рычагом переключения передач/селектором, расположенным, как это обычно у гоночных автомобилей, очень близко к рулевому колесу, водитель теперь еще в большей степени интегрирован в структуру кокпита. Точно также как в экстерьере, в оформлении салона тоже используются классические элементы дизайна Porsche: комбинация приборов с пятью круглыми циферблатами (один из них – многофункциональный дисплей с высоким разрешением), расположенный по центру тахометр или замок зажигания слева от рулевого колеса.

Эталоны в своем классе уже в течение нескольких поколений, новые 911 Carrera и 911 Carrera S благодаря своему возросшему техническому потенциалу и эффективности теперь еще выше поднимают планку для спортивных автомобилей. Все версии модели имеют расход топлива значительно ниже десяти литров на 100 километров. По сравнению с предыдущей моделью расход топлива и выбросы вредных веществ снижены на величину до 16 процентов.

Это достигнуто в том числе благодаря использованию таких систем и функций как функция автоматического выключения и перезапуска двигателя Auto Start/Stop, система управления терморежимом охлаждающего контура, рекуперация энергии для обеспечения питания бортовой сети, первая в мире семиступенчатая механическая коробка передач и – в сочетании с коробкой передач с двумя сцеплениями Porsche Doppelkupplung (PDK) – благодаря так называемому режиму движения накатом без участия привода. Новый электромеханический усилитель рулевого управления обеспечивает не только типичную для Porsche точность и информативность, но и одновременно способствует повышению эффективности и снижению расхода топлива.

Таким образом 911 Carrera, оснащенный новым 350-сильным 3,4-литровым оппозитным двигателем и опциональной коробкой передач с двумя сцеплениями Porsche Doppelkupplung, расходует в новом европейском ездовом цикле (NEFZ) всего 8,2 литра на 100 километров – на 1,6 л/100 км меньше, чем его предшественник. При выбросе СО2, равном 194 г/км, он к тому же первым из спортивных автомобилей Porsche перешагнул знаменательную границу в 200 г/км. У Carrera S с 3,8-литровым оппозитным двигателем, который теперь выдает 400 л.с., расход топлива, несмотря на прибавку в мощности в 15 л.с., в сочетании с опциональной PDK тоже снизился на 14 процентов или на 1,5 л/100 км и составляет 8,7 л/100 км. Это соответствует выбросу СО2 205 г/км.

Одновременно для обеих моделей улучшены динамические характеристики. С 0 до 100 км/ч Carrera S с PDK разгоняется за 4,3 секунды. С опциональным пакетом Sport Chrono и при нажатой кнопке Sport Plus вообще за 4,1 секунды. Carrera с PDK для аналогичного спринта до 100 км/ч необходимо всего 4,6 секунды (Sport Plus: 4,4 секунды).

Новый „девятьсот одиннадцатый“ предлагает не только улучшенную продольную динамику, но и высочайший потенциал на недостижимом до сих пор уровне в плане поперечной динамики. Основой для еще более высокой динамичности и маневренности, точности в управлении и курсовой устойчивости помимо удлиненной колесной базы являются в частности расширение колеи передних колес, новая задняя подвеска, а также новый электромеханический усилитель рулевого управления.

Кроме того предлагаются, в зависимости от модели серийно или в качестве опции, другие активные системы регулирования, которые еще больше повышают динамику движения. Это относится в первую очередь к системе активного подавления кренов кузова, Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), которая впервые предлагается для 911 Carrera S. Система снижает крены кузова, например, при прохождении поворотов, благодаря чему шины всегда занимают оптимальное положение по отношению к дороге и могут передавать более высокие боковые силы. Повышаются максимально возможные скорости в повороте, возможно еще более быстрое прохождение кругов на гоночном треке.

четверг, 2 августа 2012 г.

Германия добилась рекордного производства экологически чистой энергии


Германия установила рекорд по производству энергии из возобновляемых источников (ВИЭ), пишет n-tv.de со ссылкой на федеральный союз энергетического и водного хозяйства (BDEW). За первое полугодие 2012 года из ВИЭ было получено более 25 процентов всей энергии.

Большую часть из этого объема составляет ветровая энергия - на ее долю приходится 9,2 процента. Федеральный союз ветровой энергии признал этот вид экологически чистой энергии самым выгодным с экономической точки зрения и потребовал от правительства поддержки федеральных земель в строительстве ветропарков.

На втором месте среди ВИЭ оказалась энергия биомассы, составившая 5,7 процента. На третьем - солнечная энергия. Причем доля этого вида энергетики за последние полгода увеличилась вдвое.

В первом полугодии 2011 года доля ВИЭ в общем производстве энергии составляла 21 процент. Германия приняла документы о реформе в сфере энергетики летом 2011 года. Власти решили полностью отказаться от АЭС и перейти на возобновляемые источники энергии. Закрытие последних атомных станций намечено на 2022 год. По плану к 2050 году Германия должна производить 80 процентов энергии из ВИЭ.

среда, 1 августа 2012 г.

Суд обязал немца вернуть найденный клад


Земельный суд в Дюссельдорфе обязал немца, нашедшего в собственном доме клад, передать его предыдущей владелице помещения, пишет Stern. Во время ремонта он обнаружил 304 тысячи немецких марок наличными, которые были спрятаны в кафельной печи.

В суд на нового владельца дома подала его старая хозяйка, узнав о находке. Она утверждала, что деньги принадлежат ее семье, и ей удалось доказать это в суде. Нашедший деньги настаивал, в свою очередь, что установить истинного владельца уже невозможно. В таком случае он получил бы права на все найденное.

В суде, в частности, стало известно, что перед смертью состоятельная родственница истицы, умершая в 1993 году, произнесла следующую фразу: "Есть люди, которые прячут деньги в камине". Кроме того, выяснилось, что в этом доме жила только одна семья, пока его не продали в 2008 году новому владельцу, нашедшему клад. Суд посчитал эти доказательства достаточно убедительными.

Теперь, по решению земельного суда, новый хозяин дома получит вознаграждение в размере пяти тысяч евро. Всего найденный им клад в пересчете на евро оценивается почти в 146 тысяч евро. Этот вердикт может быть оспорен в Верховном земельном суде в Дюссельдорфе.

вторник, 31 июля 2012 г.

В Германии увеличат пособие для беженцев


Федеральный конституционный суд Германии обязал правительство увеличить размер пособия для беженцев. Сумма пособия не пересчитывалась с 1993 года и уже давно не соответствует прожиточному минимуму в ФРГ.

Судьи потребовали от властей увеличить его размер до уровня пособия по безработице. Между тем пока правительство не проведет перерасчет, беженцы будут получать выплаты, равные социальной помощи для немецких граждан, то есть 336 евро в месяц. Это правило действует задним числом с 2011 года.

Из общей суммы пособия 130 евро будут выплачиваться наличными "на личные бытовые расходы", пишет Spiegel. Раньше на эти траты беженцы получали от немецкого государства только 40 евро.

На данный момент в Германии проживает около 130 тысяч выходцев из других стран, попросивших в стране убежища. С 1993 года они получают по 224 евро в месяц. При этом пособие по безработице составляет сейчас 374 евро, что является суммой прожиточного минимума.

Жалобы в конституционный суд подали выходец из Ирана, который в 2003 году бежал в Германию, и девочка-подросток, чья мать приехала в ФРГ из Нигерии.

понедельник, 30 июля 2012 г.

В Германии проходит тесты обновленный Kia Sorento 2014


Шпионские снимки тестируемых автомобилей хоть и дают только поверхностное представление о новинке, но все же большинству автолюбителей, увидеть интересующее их авто, до официального выхода его в свет, более чем интересно и не менее интригующе. Концерн Kia не отстает от других компаний, и уже в этом году покажет миру обновленный кроссовер Kia Sorento 2014 (Киа Соренто) снимок которого сумели сделать на гоночной трассе в Германии, где автомобиль проходил кольцо, именуемое Нордшляйфе, что в переводе c немецкого – «Северная Петля». Дабы хоть как-то сохранить секретность, испытуемые автомобили всяческим образом пытаются маскировать, но судя по попавшим в сеть фотографиям, можно увидеть, что изменения коснулись не только бампера а также задних и передних фар. Кроме того, обновленный пятидверный кроссовер Киа Соренто 2014 как сообщалось ранее, получит совершенно новый интерьер, дабы не отставать от конкурентов в данном сегменте авто. Размышлять о том, какие изменения претерпел автомобиль с технической стороны, мы не будем, ведь до официального дебюта Киа Соренто 2014 модельного года осталось еще несколько месяцев, где поклонники марки смогут получить всю необходимую информацию о рестайлинговой версии авто.

Источник: http://eurocarnews.ru

воскресенье, 29 июля 2012 г.

Немецкие автомобили- самые практичные


Автомобили немецких производителей ломаются гораздо реже других

Статистические исследования показали, что в 2011 году все автомобили с маркой "сделано в германии" (Made in Germany) вышли в победители. Они ломаются гораздо реже.
Такие статистические исследования проводятся с 1978 года и являются основным показателем для покупателей. Среди автомобилей среднего класса лидирует Ауди-5 (Audi-5). Для покупателей машин высшей категории среднего класса представлена А6, как лидер в своей классификации.
Как надежные зарекомендовали себя Мерседес-А и В-класса.
Среди малолитражек первое место прочно занимает БМВ-мини (BMW-Mini).
Новая модель Форд-Ка (FORD-Ka) уверенно победила в классификации самых маленьких автомобилей.
Для статистики было рассмотрено 230.000 вызовов технической службы АДАЦ (ADAC). При этом рассматривались только поломки у машин не старше шести лет и без технического вмешательства за последние 3 года. Самыми частыми были вызовы связанные с электрикой,т.к. батареи, стартеры и генераторы служат не так долго, как остальные части автомобиля.
Ксатати, коммерческие автомобили УАЗ продажа которых осуществляется в разных страх, производителеи предоставили новые версий популярных внедорожников, которые отличаются повышенной прочностью.

Источник: Germanyru.com

суббота, 28 июля 2012 г.

Немцы открыли "горячую линию ненависти"


В Германии открылась первая "горячая линия ненависти", куда любой желающий может позвонить, чтобы покричать и поругаться, сообщает dapd. Идея открыть такой телефонный канал принадлежит Ральфу Шульте и Александру Бранденбургу, сотрудникам рекламного агентства. По мнению основателей "горячей линии ненависти", людям иногда просто необходимо выпустить пар.

По словам Шульте и Бранденбурга, общаясь с разъяренными клиентами, они выступают для них в роли телефонных спарринг-партнеров. Они выслушивают оскорбления за 1 евро и 49 центов в минуту. Операторы "телефонной линии ненависти" отмечают, что принимают звонки от 16 до 18 часов в сутки. Служба работает в Висбадене всего несколько недель.

У идеи немцев нашлись критики. Так, было высказано мнение о том, что ругань по телефону не помогает человеку, а скорее усугубляет его гневное состояние и оказывает негативное воздействие на психику. Шульте и Бранденбург отвечают на это, что считают свою линию полезной - поговорив с ними, звонивший расслабится и сможет продолжить общаться с людьми, не раздражаясь на них.

При этом создатели "горячей линии ненависти" заявили, что не собираются общаться с людьми, которые испытывают очевидный психологический стресс. Если разговор с таким человеком выйдет из-под контроля, ему посоветуют успокоиться и обратиться за помощью к специалистам.

пятница, 27 июля 2012 г.

Deutsche Bank уволит 1000 инвестбанкиров


Немецкий Deutsche Bank планирует в ближайшее время сократить тысячу рабочих мест в своем инвестиционном подразделении. Об этом пишет газета Handelsblatt со ссылкой на неназванные источники на финансовом рынке. В самой финансовой организации отказались прокомментировать эту информацию.

По данным издания, увольнения могут коснуться в первую очередь работников за пределами Германии. Решение о сокращениях, как указывает газета, связано с ухудшившейся ситуацией на рынке в связи с кризисом еврозоны.

По состоянию на конец марта текущего года, как отмечает Reuters, в инвестиционном подразделении Deutsche Bank работало 14,6 тысячи человек. Всего в крупнейшем банке Европы трудятся более 80 тысяч человек.

Ранее из-за нестабильной обстановки на финансовом рынке о намерениях сократить часть инвестбанкиров объявили также швейцарские Credit Suisse и UBS, а также американский Goldman Sachs.

Дополнительное давление на финансовые организации в последнее время оказывает также скандал, связанный с манипулированием основными кредитными ставками - Libor и Euribor. Ранее 19 июля СМИ сообщили, что четыре крупных европейских банка, в том числе и Deutsche Bank, подозреваются в картельном сговоре с Barclays, который в конце июня фактически признал свою вину в махинациях Libor.

четверг, 26 июля 2012 г.

Отпечатки пальцев – на визу в Германию

Европейский парламент одобрил создание единой визовой базы данных для стран, входящих в зону Шенгенского соглашения. В базе будут содержаться все данные о выдаче, продлении и аннулировании виз, а также отпечатки пальцев соискателей виз. В случае необходимости информацию могут получить правоохранительные органы. Чехия, готовясь войти в Шенгенскую зону, уже проводит процедуру дактилоскопии; таким образом, формирование единой визовой базы уже идет. Теперь и Германия объявила о том, что туристы, подающие заявления на получение въездной визы, будут оставлять отпечатки пальцев. Кроме того, этой же процедуре будут подвергнуты все жители страны, не имеющие паспорта Евросоюза или Швейцарии. Об этом говорится в законопроекте, подготовленном министерством внутренних дел, главой которого является Вольфганг Шойбле, сообщает Газета.Ru со ссылкой на Spiegel. 

среда, 25 июля 2012 г.

ЕСПЧ обязал Германию выплатить штраф по делу об эвтаназии


Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) обязал Германию выплатить штраф по делу об эвтаназии, пишет Die Welt. Иск выиграл 69-летний житель Брауншвейга, которому в ФРГ отказали в рассмотрении дела его жены, просившей прописать ей смертельную дозу таблеток.

ЕСПЧ постановил, что таким образом власти Германии нарушили право истца на защиту личной жизни и семьи. Теперь ФРГ должна выплатить своему гражданину компенсацию в размере 2,5 тысячи евро и возместить судебные издержки на 26,7 тысячи евро.

Однако ЕСПЧ ограничился только формальной стороной дела. Главный вопрос о том, должны были немецкие медики выписать женщине смертельную дозу лекарства или нет, остался без ответа. Решение об эвтаназии каждое государство, по мнению судей, должно принимать самостоятельно. На данный момент эвтаназия разрешена только в четырех странах-членах Совета Европы: Бельгии, Нидерландах, Люксембурге и Швейцарии.

Супруга истца оказалась парализована в 2002 году после того, как выпала из окна дома. В 2004 году она обратилась в немецкий федеральный институт лекарственных средств с просьбой прописать ей смертельную дозу снотворного. Однако там ей отказали, и тогда она подала жалобу в суд. В 2005 году супруги поехали в швейцарский центр эвтаназии Dignitas, где женщине помогли уйти из жизни. Ее супруг, вернувшись в Германию, хотел продолжать судебный процесс от ее имени, но ни одна судебная инстанция в ФРГ не приняла его жалобу.

вторник, 24 июля 2012 г.

Индустрия событийного туризма Германии привлекла 338 млн туристов


Индустрия событийного туризма Германии завершила 2011 год с рекордными результатами; на всей территории Германии прошло 2.72 млн. событий, которые посетили 338 млн. участников. По сравнению с 2010 годом, который уже был довольно позитивным, число участников выросло еще на 4.5%. Число мероприятий увеличилось на 1.2%, доля зарубежных участников осталась стабильной 5.9% (рост в 0.1%).

Бум последних двух лет также привел к росту числа предложений. В 2012 году страна предложило 6,614 мест проведения конференций и событий, что на 3% больше относительно предыдущего года, таков результат значимого ежегодного исследования событийной индустрии Германии - Meeting & EventBarometer 2012.
Инициаторами исследования выступают Европейская ассоциация событийных центров (European Association of Event Centres e.V. - EVVC), Немецкое бюро по организации мероприятий (German ConventionBureau e.V. - GCB) и Немецкое национальное управление по туризму (German National Tourist Board e.V. -GNTB). Исследование проводилось европейской организацией European Institute for the Meetings Industry(EITW). Meeting & Event Barometer – это единственное исследование, которые покрывает весь событийный рынок Германии: конференции и события, – и проводит глубокий и значимый анализ индустрии.
«Мировой имидж Германии как места для проведения мероприятий становится все лучше и лучше. Это еще раз наглядно подтвердил Meeting & Event Barometer. Операторы всего мира ценят высокое качество и хорошее соотношение цены и качества немецких поставщиков услуг. Это место, где GNTB в сотрудничестве с GCB выступает для продвижения Германии на мировом уровне как места для проведения конференций и конгрессов, что является частью текущего тематического года. Это позволяет нам увеличивать число проводимых международных мероприятий и число ночевок, совершаемых иностранцами во время пребывания в Германии», - подчеркнула Петра Хедорфер (Petra Hedorfer), главный исполнительный директор GNTB.


Автор статьи: Яна Вараксина

 http://www.tourprom.ru/

понедельник, 23 июля 2012 г.

Немецкий город потребовал от Берлина триллион евро


Мэр города Миттенвальде (Mittenwalde) в Бранденбурге потребовал от властей Берлина триллион евро, сообщает Sueddeutsche Zeitung в пятницу, 20 июля. По мнению мэра Миттенвальде Уве Пфайффера (Uwe Pfeiffer), именно такую сумму с учетом накопившихся процентов нынешняя столица Германии должна его городу за заем 450-летней давности.

В 1562 году власти города Берлин-Кельн (Berlin-Coelln) попросили у Миттенвальде 400 гульденов, чтобы заплатить налоги курфюрсту Брандербурга Иоахиму II Гектору. Берлин должен был вернуть 106 процентов от полученной суммы, но ни одного гульдена властям Миттенвальде он так и не отдал.

450 лет спустя, в мае 2012 года, Пфайффер заявил, что, если бы Берлин рассчитался с Миттенвальде по долгам, его город стал бы самым богатым на планете. Мэр, правда, признал, что долговой расписки у администрации его города в распоряжении не осталось.

Заявление Пфайффера было сделано, скорее, в шутку, однако многие СМИ восприняли его всерьез, из-за чего мэру до сих пор приходится отвечать на вопросы журналистов со всего света. Мэр Миттенвальде не раз подчеркивал, что и не ожидал от Берлина расплаты за старый долг.

В Миттенвальде в настоящее время проживает около девяти тысяч человек. Во времена Средневековья город под названием Кельн существовал на территории современного Берлина, но позже вошел в состав будущей столицы Германии.

В средневековой Германии гульдены чеканили из серебра 930-й пробы, а вес монеты составлял 24,62 грамма (такая монета содержала 22,91 грамма серебра). Также гульдены чеканились из золота. Вес монеты и ее ценность разнились от курфюршества к курфюршеству. Гульдены перестали быть платежном средством в Германской империи в 1876 году. В наши дни гульдены были перевыпущены, но только в качестве сувенирных монет. Гульдены, выпущенные в эпоху Средневековья, считаются раритетом. Нумизматы дают за них тысячи евро.

воскресенье, 22 июля 2012 г.

Экс-министр финансов Баден-Вюртемберга стал фигурантом дела EnBW


Бывший министр финансов Баден-Вюртемберга Вилли Штэхеле (Willi Staechele) стал фигурантом дела о покупке федеральной землей акций энергетической компании EnBW в 2010 году, пишет газета Bild. Политик рассказал изданию, что прокуратура Штутгарта уведомила его о подозрениях в превышении полномочий в письме. Помимо него, расследование проводится в отношении бывшего премьер-министра земли Штефана Маппуса (Stefan Mappus) и главы немецкого отделения банка Morgan Stanley, который был посредником сделки, Дирка Нотхайса (Dirk Notheis).

Штэхеле, будучи министром финансов, подписал согласие на покупку акций EnBW, которое позволило совершить сделку без согласования с земельным парламентом. Политик ушел с поста главы министерства в мае 2011 года и стал председателем ландтага. Однако после того как суд Баден-Вюртемберга признал его действия по сделке EnBW противоречащими конституции, он подал в отставку. Теперь он занимает только пост депутата ландатага Штутгарта.

Расследование сделки с акциями энергоконцерна было начато после отчета о ней счетной палаты Баден-Вюртемберга. По ее данным, правительство федеральной земли переплатило 840 миллионов евро.

Прокуратура начала проверку этой информации. В частности, прокуроров заинтересовали необоснованное повышение цены акций, выбор банка Morgan Stanley в качестве посредника (его глава Дирк Нотхайс является, как пишет немецкая пресса, другом детства Штефана Маппуса) и обращения к частной юридической конторе для проверки сделки вместо консультаций с соответствующими министерствами.

Сам Штефан Маппус отрицает свою вину и считает подозрения необоснованными. Он рассчитывает на то, что прокуратура не найдет доказательств для возбуждения уголовного дела.

суббота, 21 июля 2012 г.

Зоопарк в Ганновере эвакуировали из-за сбежавших шимпанзе


Немецкая полиция  эвакуировала посетителей зоопарка в Ганновере из-за семи сбежавших шимпанзе, пишет NDR. Одно животное во время бегства сбило с ног пятилетнюю девочку, которая в результате получила травму головы, сообщает Hannoversche Allgemeine Zeitung со ссылкой на представителя зоопарка.

Пяти обезьянам удалось сбежать из своего вольера, пока их кормили. Очевидцы рассказали, что животные выбрались по деревьям, растущим вокруг их территории. Однако сотрудники зоопарка утверждают, что ветки, по которым они могли вылезти, были срезаны утром. Впрочем, некоторые ветки, вероятно, упали в ров с водой, который отделяет вольер от посетителей, и обезьяны могли выбраться по ним, отметили служащие.

Сотрудники зоопарка вызвали полицию и пожарных, которые оцепили территорию. Там находились почти 2,5 тысячи человек, которых закрыли в безопасных помещениях на территории зоопарка. Тем временем животные свободно бегали по всей территории. Четверо из сбежавших обезьян сами вернулись в вольер спустя час, и только одного 40-летнего шимпанзе Макси сотрудникам пришлось ловить и вести обратно отдельно.

В начале мая в ганноверском зоопарке в вольере с обезьянами поссорились два шимпанзе, и один из них сбежал. Он перепрыгнул через ров глубиной пять и шириной четыре метра, который отделял его от людей. Впрочем, потом шимпанзе сам вернулся на свою территорию, а администрация обещала проверить безопасность вольера.

пятница, 20 июля 2012 г.

Партию Меркель уличили в нечестной конкуренции в твиттере


Немецкую партию Христианско-демократический союз (ХДС), которую возглавляет канцлер Ангела Меркель, заподозрили в нечестной конкуренции в твиттере. Телеканал ZDF провел расследование, в ходе которого выяснил, что у партии в твиттере (@cdu-news) всего за три дня в апреле появилось пять тысяч новых фолловеров. Таким образом, общее число подписчиков увеличилось до 25 тысяч и превысило результат твиттер-аккаунта партии СДПГ (@spdde) - главного конкурента ХДС на предстоящих выборах в бундестаг.

Согласно данным, опубликованным в блоге ZDF Hyperland, купить такое количество фолловеров можно, в частности, у компании Social Media Combo. Причем обойдется это всего в 31 доллар. Эта же компания предлагает друзей в Facebook и Google+.

Партия ХДС поспешила написать в твиттере, что никогда не занималась покупкой фолловеров. Судя по всему, в онлайн-отделе ХДС резкого прибавления не заметили, потому что попросили Twitter разобраться в этом только после того, как новости распространились в СМИ. Сразу после этого ненастоящие фолловеры были удалены.

Впрочем, кто в действительности стоит за этим, определить невозможно. Как отмечает n-tv.de, нельзя исключать вероятности, что это были социал-демократы или "пираты", которые хотели бы спровоцировать скандал вокруг ХДС. На данный момент количество подписчиков на новости твиттер-аккаунта ХДС опустилось до 22,1 тысячи человек, что все на те же пять тысяч меньше, чем у социал-демократов. Между тем лидером в этой гонке остается Пиратская партия: у нее более 108 тысяч фолловеров.

четверг, 19 июля 2012 г.

Как приобрести недвижимость в Германии


Все знают, что вложение средств в недвижимость является самой выгодной инвестицией. Покупка дома в Германии – не исключение.

Можно, как купить уже готовый дом, так и выбрать строительство с нуля, у обоих вариантов есть свои недостатки и преимущества.

Покупая готовую недвижимость, вы экономите массу денег и времени, однако бывает очень трудно подобрать именно то, что хотелось бы видеть, в результате, особенно, если дом покупается для собственного проживания. Выбирая же путь строительства своего дома, вы получаете возможность разработать свой индивидуальный проект с оригинальным дизайном, планировкой прилегающей территории и архитектурой.

Кроме того, современные технологии строительства отличаются от тех, что были раньше, в плане требований к энергосбережению. Сейчас расходы на отопление можно уменьшить за счет современных материалов, используемых при строительстве, более чем в 2 раза. Дополнительное усиленное отопление включается только при сильных морозах, а для украшения интерьера часто устанавливают камин. Однако можно строить дом и по устоявшимся методикам для создания эффекта старинной архитектуры.

Если вы выбрали вариант строительства объекта недвижимости с нуля, будет полезным знать некоторые особенности приобретения земельного участка в Германии.

Участок в Германии может купить любое физическое или юридическое лицо, причем, необязательно гражданин страны. Иностранец может покупать и участки, и недвижимость любого рода. То есть можно построить любой объект – будь то магазин, или же дом, в котором будут жить люди.

Желательно учитывать районные особенности строительства при возведении объекта. То есть, например, если в южной части страны вы построите дом без подвала, вам будет труднее продать его по хорошей цене.

Чтобы заключить сам договор купли-продажи недвижимости в Германии, необходимо будет обратиться к нотариусу с заявлениями, как от продавца, так и от покупателя. Нотариус будет сопровождать сделку на всех уровнях, сначала, дав нужные объяснения и консультации, затем, проверив, все ли документы и сама недвижимость в порядке. Затем проверит, перечислены ли деньги, и зарегистрирует сделку. Такой способ осуществления операций с недвижимостью обеспечивает безопасность при покупке.

Приобретая недвижимость, вы не получите гражданства, однако сможете постоянно продлевать визу, а в дальнейшем – и вид на жительство.

среда, 18 июля 2012 г.

В Германию на ПМЖ


По данным социологических опросов, многие россияне рассматривают Германию как потенциальное место жительства. Это объясняется высоким уровнем жизни и социальной защиты населения, качественным образованием, многолетними культурными и политическими связями. К тому же покупка недвижимости в Германии обойдётся вам дешевле, чем в любой другой европейской стране и, тем более, России.

Покупая недвижимость в Германии, можно рассчитывать только на Шенгенскую мультивизу с максимальным сроком пребывания 90 дней в течение полугода. Такие ограниченные условия пребывания в стране устроят далеко не каждого владельца недвижимости, за исключением тех случаев, когда дом или квартира приобретаются с инвестиционной точки зрения. Варианты получения статуса ВНЖ, а в дальнейшем ПМЖ в Германии.
Общие положения

Принятие гражданства Германии регулируется Законом о подданстве и гражданстве (Reichs — und Staatsangehoerigkeitgesetz) от 22 июля 1913 г. (RGBL. I S. 583), который в последний раз был изменён Законом от 18.06.1997 г. (BGBL. I S. 1430). Параграф 8 этого Закона определяет условия принятия иностранца в гражданство (Einbuergerung eines Auslaenders).

На основании этого параграфа решение о получении гражданства рассматривается ведомством, связанным с федеральным министерством внутренних дел и министрами внутренних дел Земель Директивой по натурализации (Einbuergerungsrichtlinien) от 15 декабря 1977 г. (GMBL. 1978 S. 16, ber. S. 27). По п. 3.2.1 указанной Директивы, натурализация предполагает интеграцию в немецкое общество. Поэтому для принятия в гражданство требуется длительный срок законного проживания в стране, который, как правило, должен быть не менее 10 лет.
Иммиграция в Германию

Есть несколько способов иммиграции в Германию:

I. По факту рождения

Немецкая иммиграция (поздние переселенцы).
Еврейская иммиграция.
Беженцы.

II. По социальным и профессиональным причинам

С целью учебы.
Брак и воссоединение семьи.
Профессиональная иммиграция.
Бизнес-иммиграция.

Для иммиграции по немецким корням необходимо родиться в семье российских немцев и по возможности сохранить немецкие традиции и язык. При проведении языкового экзамена в консульстве Германии в России особенно обращают внимание на сохранение традиций: знают ли дети немецкие стихи, считалки и поговорки.

Требования к заявителю. На момент рождения заявителя по крайней мере один из его родителей имел гражданство Германии, даже если это не было в тот момент зафиксировано документально. Относится в основном к этническим немцам, проживающим в России (поволжские немцы, Казахстан) и их потомкам. Заявку рассматривает специальный орган, рассмотрение может длиться несколько лет (3-5). После установления статуса позднего переселенца (Sp. taussiedler) заявитель в течение довольно короткого промежутка времени получает гражданство. Отказ от другого (российского) гражданства не требуется.

Еврейская иммиграция относится к лицам еврейской национальности, у которых хотя бы один из родителей — еврей. Для подтверждения этого факта требуется предоставить свидетельство о рождении, либо советский паспорт. В настоящий момент эта иммиграция ограничивается и появляются дополнительные требования для того, чтобы иммигранты не садились на государственные пособия, а могли полноценно интегрироваться в немецкое общество (то есть находили работу и сами себя обеспечивали).

Требования к заявителю. На момент рождения заявителя, по крайней мере, один из его родителей был евреем, что было документально зафиксировано либо в свидетельстве о рождении заявителя, либо в советском паспорте его родителей. Заявку рассматривает специальный орган, рассмотрение может длиться несколько лет (3-5). После установления статуса еврейского иммигранта заявитель получает разрешение не пребывание сроком 3 года (в некоторых землях — ПМЖ). С августа 2007 года требуется отказ от другого (российского) гражданства при подаче документов на гражданство Германии.

Статус беженца. Обычно приходится жить в специальном закрытом лагере для беженцев, и при отказе в выдаче такого статуса вас депортируют на родину без возможности получения Шенгенской визы в течение 10-15 лет. Самый легкий путь получить гражданство Германии или ПМЖ, это брак. В этом случае воссоединение часто возможно даже если у партнера нет достаточно средств для существования и супруг(а) вынужден получать пособие от государства (при условии наличия у одного из супругов гражданства Германии, конечно).

Заявитель должен состоять в браке (зарегистрированном, например, в России или на территории «третьего» государства) или собираться это сделать (тогда сначала оформляется «виза невесты») с гражданином Германии. С августа 2007 года для получения въездной визы необходимо доказать владение немецким языком в объеме A1 (экзамен можно сдать в посольстве, либо в филиалах института Гёте в разных странах).

Недвижимость в Германии Заявку рассматривает посольство, которое делает запрос в ЗАГС и в АБХ (учреждение, занимающееся статусом иностранцев в Германии), обычно рассмотрение занимает 2-3 месяца при наличии всех документов.

Заявитель получает въездную визу категории D, которая действительна в течение 90 дней для однократного въезда. За это время нужно въехать в страну и получить ВНЖ в АБХ. Обычно ВНЖ выдается на 1 год и продляется либо на 1, либо на 2 года. Через 2 года брака и 3 года нахождения в Германии (то есть через 3 года брака, если воссоединение произошло только после брака, и через 2 года, если заявитель уже проживал в Германии минимум год к моменту воссоединения) заявитель может подать документы на немецкое гражданство, условием получения которого является финансовая независимость и отказ от предыдущего гражданства. Через 3 года брака заявитель может подавать на ПМЖ (неограниченное разрешение на пребывание).

Наиболее простой и быстрый способ получить возможность пожить в Германии некоторое время — это поехать туда с целью учебы. При этом вовсе не обязательно начинать учебу с самого начала: в Германии можно поступить в аспирантуру (PhD), либо сделать мастера (например, MBA). Хотя требования для открытия визы и выдачи ВНЖ кажутся довольно суровыми, они вполне выполнимы и в большинстве случаев студент может финансировать свою учебу, работая 2-3 дня в неделю в свободное от занятий время.

Для подачи заявления в немецкий ВУЗ необходимо иметь как минимум 2 курса (3, если заочно) законченного российского ВУЗа, в этом случае можно подать документы на аналогичную специальность. Для подачи документов на мастера необходимо иметь законченный бакалавр (а лучше — даже диплом) и 2-3 рекомендательных письма. Для аспирантуры необходимо иметь диплом (подтвердить не менее 5 лет образования), как правило, сам диплом не так важен, при наличии 5 лет образования.

Для получения въездной визы и ВНЖ на 1 год необходимо наличие 7 200 Евро (это прожиточный минимум студента на 1 год). В ряде земель требуется открыть специальный «блокированный счет», на котором находятся эти деньги, с ограничением максимальной суммы, которую можно снять за месяц (чтобы не было махинаций).

Общение с университетами можно и нужно начинать уже заранее, так как для получения учебной визы необходимо приглашение из ВУЗа (Zulassung). Для его получения нужно выполнить ряд требований (например, сдать экзамен на владение немецким языком и прочее). Заявка рассматривается посольством в течение месяца (так называемый «срок молчания»).

Заявитель получает въездную визу категории D, которая действительно в течение 90 дней для однократного въезда. За это время нужно въехать в страну и получить ВНЖ в АБХ. Обычно ВНЖ дается на 1 год (при наличии 7 200 Евро, можно и на меньший срок, но не менее полугода, как правило) и продляется либо на 1, либо на 2 года (обычно сначала на 1, а потом на 2, даже если средств на счету хватает только на 1). Годы учебы не засчитываются (либо засчитываются вполовину) в срок пребывания для получения ПМЖ и гражданства. Получить ПМЖ или гражданство, находясь в статусе студента нельзя, но можно зачесть себе этот срок пребывания, если после успешного окончания ВУЗа находишь работу и получаешь статус «рабочего». Недвижимость в Германии

Статус «рабочего» в Германии является наиболее перспективным в плане получения ПМЖ и ВНЖ, и не требующим взятия такого количества обязательств, как, например, брак. Но и получить этот статус является сложнее всего. Это связано с тем, что по законам Германии для получения этого статуса необходимо выполнить «проверку рынка труда», то есть необходимо доказать, что на рабочую позицию, на которую Вы претендуете, нет кандидата в самой Германии и ни в одной из стран ЕС. Поэтому такой статус получают в основном ученые и специалисты очень высокого уровня, да и берут на работу только крупные компании, готовые пройти «проверку рынка труда».

Как правило, заявитель должен быть либо ученым с ученой степенью не ниже кандидата наук, либо специалистом с большим опытом работы и отличными резюме, чтобы доказать отсутствие аналогичного кандидата во всем ЕС. Естественно, рабочие позиции, которые предлагаются, как правило, требуют высокой специализации.

Заявку на выдачу визы подает заявитель совместно с работодателем, работодатель обязан (при помощи «Биржи труда» в Германии) провести «проверку рынка труда» и доказать немецким органам, что нет другого претендента из числа граждан Германии или ЕС, кто бы мог занять это рабочее место. Только после этого возможно получение визы и рабочего ВНЖ. Заявка может рассматриваться до полугода.

Заявитель получает въездную визу категории D, которая действительно в течение 90 дней для однократного въезда. За это время нужно въехать в страну и получить ВНЖ в АБХ. Обычно ВНЖ дается на срок контракта (если есть испытательный срок — то сначала до конца этого срока). Через 3 года работы снимается ограничение на конкретного работодателя и возможен переход к другому работодателю. Через 5 лет рабочего ВНЖ заявитель может претендовать на ПМЖ и гражданство при условии финансовой независимости, выплаты пенсионных взносов и отказа от предыдущего гражданства.

Последним вариантом иммиграции в Германию является бизнес-иммиграция, когда поводом для переезда в Германию является открытие своего бизнеса. В Германии принят и введён в действие новый более либеральный закон, связанный с возможностью получения вида на жительство. Данный закон гарантирует получение гражданства через покупку коммерческой недвижимости либо действующей фирмы стоимостью от 250 тыс. евро и создания 5 рабочих мест. При этом закон не запрещает приобретение готового бизнеса в кредит.

вторник, 17 июля 2012 г.

Аукционы недвижимости в Германии


Многие знают, что такое аукцион, но большинство в основном из произведений кинематографа: когда в зале собираются важные состоятельные персоны, идут оживленные торги за предмет антиквариата, произведение искусства или исторический раритет. Следующий кадр — удар молотка извещает присутствующих, что вещь продана мужчине во фраке в первом ряду.

А кто-то не понаслышке знает, что на публичных торгах можно почти за бесценок приобрести хорошие вещи, и не раз сам принимал участие в замысловатом действе. В последнее время также стало популярно приобретать «квартиры с молотка», но как это осуществить, знают далеко не все.

Слово «аукцион» происходит от лат. auctio, что переводится как «продажа с публичного торга».

О покупке недвижимости с аукциона в Германии

Объект приобретается победителем аукциона. Общим принципом для всех аукционов является принцип состязательности между покупателями. Победителем аукциона признаётся лицо, выигравшее аукцион в соответствии с его правилами.

Когда заемщик не может выплатить банку соответствующую сумму за купленное жилье, банк конфискует недвижимость. После этого банк заказывает независимую оценку объекта. По окончании оценки подготавливается отчет с оценочной стоимостью. Просьба не путать оценочную стоимость с рыночной. Оценочная стоимость — это фактическая стоимость объекта. На практике она оказывается ниже рыночной. После этого банк передает объект в суд для того, чтобы он был выставлен на продажу. Первоначальная стоимость на аукционе обычно составляет 50% от оценочной стоимости. (Т.е. объект выставляется на продажу значительно дешевле, чем он стоил бы без аукциона.)

В 2005 году в Германии с аукционов продали рекордное количество недвижимости, 92 тыс. 577 торгов. Общая стоимость проданной недвижимости составила 18,3 млрд. Евро. При этом чаще всего лотами были квартиры (36,4%), офисные здания (28,4%) и жилые дома на одну или две семьи (27,2%). В общей сложности за последние 10 лет число случаев принудительной продажи недвижимости с аукциона выросло в четыре раза: тогда как в 1995 г. состоялось всего 26 100 торгов. (Argetra).

Если мы говорим о покупке аукционной недвижимости, то есть два способа ее приобретения: предаукционный и аукционный.

Предаукционный способ позволяет купить понравившийся объект без торгов. За месяц до начала аукциона публикуется перечень объектов, которые будут выставлены на продажу. После чего достигается договоренность с банком о продаже квартиры без суда. Все обсуждается индивидуально. Если заинтересованное лицо устраивают условия, то можно купить квартиру или дом в Германии без торгов.

У такой схемы есть свои плюсы и минусы. Плюс: вы можете купить квартиру за фиксированную цену. Эта цена может быть ниже, чем она сформировалась бы во время торгов. Но есть и минус: когда вы покупаете недвижимость с аукциона, все обременения от предыдущего владельца остаются на откуп суда. Т.е. если после покупки квартиры у вас возникают какие-то проблемы, вы их автоматически переводите в суд, поскольку он несет ответственность за проданную недвижимость. А если вы покупаете предаукционную недвижимость, то все «корни» квартиры остаются вам. Вследствие чего мы советуем своим клиентам покупать недвижимость уже непосредственно на торгах.

В чем же главный плюс аукционной недвижимости?

Низкая цена: главная задача банка вернуть себе деньги, выданные в кредит, он не ставит себе цель продать квартиру дороже. Именно благодаря этому цена, формируемая во время торгов, приятно удивляет.

Главное, что стоит помнить, аукцион — это сложный процесс, который требует от вас знания немецкого законодательства и опыта работы с банками и судами Германии. В случае если вы не обладаете нужными знаниями, лучше обратиться к профессионалам, которые ответят на все ваши вопросы, будут представлять ваши интересы на торгах и позволят вам заключить наиболее выгодную сделку.

Процесс покупки недвижимости на аукционе в Германии можно разбить на следующие этапы:

1. бронирование номера в гостинице, если вы желаете лично присутствовать на аукционе. (Заявка на участие (10% от оценочной стоимости) должна быть подана в суд заблаговременно за 2 недели);
1. встреча по месту прибытия в Германию, сопровождение в гостиницу, консультации и согласование деталей;
3. участие в судебном аукционе. (Возможно также через доверенное лицо без вашего присутствия);
4. в случае покупки — расчет за приобретенную недвижимость и оплата судебных издержек;
5. оплата услуг маклера;
6. регистрация недвижимости в государственном реестре собственности;
7. страхование приобретенной недвижимости;
8. заключение договора на обслуживание недвижимости.

понедельник, 16 июля 2012 г.

Жители Нижней Саксонии требуют отменить входную плату на пляж


Более 100 жителей Нижней Саксонии устроили марш протеста против ограничений посещения пляжей, в том числе против заборов и платы за вход.
Дело в том, что наслаждаться свежим воздухом и морскими видами на многих участках нижнесаксонского побережья можно, лишь заплатив около трех евро.
Туристы, приезжающие в эти места, не удивляются платному входу на пляж, но вот местные жители недовольны. Гражданская инициатива из округа Фрисландия намерена добиться отмены ограничений, которые ежегодно вводятся с апреля по октябрь. Член окружной администрации и гражданской инициативы Янто Юст считает, что каждый гражданин имеет доступ к благам природы в своей стране.
Представители города утверждают, однако, что деньги совершенно необходимы для регулярных уборок пляжа, работы спасателей или первой помощи, сообщает NDR.
Источник euromag.ru

воскресенье, 15 июля 2012 г.

Самая узкая в мире улица, находящаяся в Германии будет закрыта


Книга рекордов Гиннесса может лишиться одного из своих рекордов - улицы Шпройерхофштрассе (Spreuerhofstrasse), которая является самой узкой в мире.

Она расположена в Германии, в городе Ройтлинген. В самом узком месте ее ширина составляет 31 сантиметр. Шпройерхофштрассе появилась в 1726 году, когда город перестраивался после крупного пожара. Статус улицы Шпройерхофштрассе получила лишь спустя почти 100 лет: именно тогда она впервые была обозначена на карте, хотя, по сути, является лишь проходом между домами.

Теперь городские власти могут закрыть эту достопримечательность из-за угрозы обрушения одного из зданий, сообщает ИТАР-ТАСС.

Проблема заключается в том, что ветхая постройка находится в самом узком месте улицы. Отремонтировать ее крайне сложно. А в результате прогнившие деревянные перекрытия крыши этого здания могут обвалиться на головы горожан и туристов в любой момент.

Впрочем, некоторые представители городской администрации еще готовы побороться за здание. Они планируют изыскать средства на сложный и дорогостоящий ремонт.

Так или иначе, сообщает RP Online, улица будет закрыта: либо насовсем, либо, по крайней мере, на период ремонта, который, из-за своей сложности, займет продолжительное время.

суббота, 14 июля 2012 г.

Немецкие экономисты раскритиковали Меркель за помощь еврозоне


160 немецких экономистов написали коллективное письмо, обвинив канцлера Германии Ангелу Меркель в ошибочных решениях по поддержке евро и спасению от дефолта стран еврозоны, принятых на последнем саммите ЕС. Об этом пишет Die Welt.

В частности, экономисты считают недопустимым использование европейского стабилизационного фонда для прямой поддержки оказавшимся в трудном финансовом положении банков. Они также заявили Меркель, что несостоятельным банкам следует позволить обанкротиться.

Группа специалистов, среди которых выделяются глава влиятельного института Ifo Ханс-Вернер Зинн и статистик Вальтер Крамер, также отметили, что в конечном итоге эти шаги не спасут ни евро, ни экономику еврозоны в целом. Таким образом лишь субсидируются крупнейшие банки Уолл-Стрит и лондонского Сити.

Интересно, что ранее Меркель подвергалась жесткой критике за чересчур осторожный подход к решению проблем еврозоны. В частности, инвестор Джордж Сорос заявлял, что власти Германии должны более активно поддерживать кризисные страны и предпринимать усилия для большей финансовой интеграции, в частности, выпустить общие европейские облигации.

При этом стоит отметить, что рейтинг Ангелы Меркель в самой Германии вырос летом 2012 года до максимального за последние 3 года уровня. Одобряется прежде всего ее осторожная политика в разрешении европейского кризиса.

Германия является крупнейшей экономикой еврозоны, а ее долговые обязательства считаются наиболее надежными. Считается, что развитие событий в долговом кризисе в Европе во многом зависит от позиции Берлина.

пятница, 13 июля 2012 г.

Правительство Германии осудили за военные консультации Саудовской Аравии


Немецкая оппозиция раскритиковала правительство за предоставление Саудовской Аравии помощи в испытаниях немецких танков, пишет dpa. Социал-демократы, "Зеленые" и "Левые" посчитали это использованием бундесвера в угоду экспорту вооружений. Реакция оппозиция последовала сразу после того, как 5 июля стало известно, что власти отправили в Саудовскую Аравию офицера для помощи в испытаниях немецких танков Leopard 2 в условиях пустыни. Оплачивать его работу будет фирма-производитель танков Krauss-Maffei Wegmann.

Представитель СДПГ по вопросам оборонной политики Райнер Арнольд (Rainer Arnold) назвал решение властей "грубой ошибкой". По мнению оппозиции, втягивать бундесвер в сомнительную сделку по экспорту вооружения абсолютно неприемлемо. Об этом заявила также один из руководителей парламентской фракции "Зеленых" Катя Кеул (Katja Keul). Она подчеркнула, что поддержка оборонной промышленности не входит в задачи армии.

Заместитель председателя "Левых" Ян ван Акен (Jan van Aken) обратил также внимание на то, что немецкая федеральная полиция также сотрудничает с Саудовской Аравией, обучая ее погранвойска. Этот проект финансируется за счет Европейского аэрокосмического и оборонного концерна EADS. По мнению "Левых", правительство Германии злоупотребляет обязанностями и солдат, и полицейских.

Саудовская Аравия планирует купить у Германии как минимум 270 танков Leopard 2. Кроме того, появились данные, что заказ может быть увеличен до 600-800 танков. В Германии разворачивается скандал из-за самого факта заказа, так как оппозиция опасается, что танки будут использованы для подавления оппозиционных выступлений.